Trhliny betonové dlažby se dělí hlavně na mělké a hluboké vrstvy. Mělké trhliny obvykle označují některé trhliny na povrchu betonové vozovky, včetně síťových trhlin, trhlin a některých povrchových jemných trhlin. Tyto trhliny se nacházejí hlavně na povrchu betonové dlažby. Neovlivní to ani nepoškodí vnitřní konstrukci silnice. Oprava takových trhlin je založena hlavně na utěsnění trhlin. Při výběru materiálů pro betonovou dlažbu lze takové trhliny vybrat jako materiály pro opravu betonové vozovky typu povrchové vozovky silničního mostu Jiatu. Jednou z charakteristik tohoto materiálu je, že může provádět ultratenkou opravu a opravený povrch silnice nebude příliš strmý a je plně kompatibilní s původním povrchem vozovky, čímž se sníží rozdíl barev v silnici. Na nízkou úroveň. Je to dobrý materiál pro opravy mělkých trhlin v betonové dlažbě.
Hluboké trhliny se týkají hlavně pronikajících trhlin v betonové dlažbě. Poškození těchto trhlin spočívá v tom, že ovlivnily nebo ovlivní konstrukční vrstvu betonové dlažby a způsobí vážné poškození základny silnice. Tento druh trhlin je třeba opravit včas a má určité opravné schopnosti. Zejména oprava betonové dlažby je velmi obtížná.
Pro proniknutí do trhlin v betonové dlažbě se doporučuje použít materiál pro opravu hlubokých podélných trhlin typu SD s rychlým tuhnutím, který je speciálně navržen pro podélné trhliny a prostupující trhliny. Materiál má silnou přilnavost a lze jej použít. Trhliny jsou navzájem dobře spojeny materiály, které řídí vznik trhlin a opravují je. Rychle tuhnoucí materiál pro hluboké podélné praskliny typu SD má silný opravný účinek na pronikající trhliny do betonové dlažby, kterou lze opravit.
